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ü 本周，基金配置比例位居前三的行业是食品饮料、商贸零售和交通运输，配置仓位分别为5.65%、5.09%和4.08%；基金配置比例居后的三个行业是农林牧渔、计算机和电子元器件，配置仓位分别为0.70%、1.31%和1.44%。ü 本周，基金行业配置上主要加仓了非银行金融、商贸零售和有色金属，幅度分别为1.50%、1.13%和0.89%；基金主要减仓了纺织服装、交通运输和医药三个行业，减仓幅度分别为1.83%、1.44%和1.32%。

报道称，伊朗“霍韦伊泽”巡航导弹关键是能够避开以色列和美国生产的导弹防御系统，而这些反导系统主要用于拦截从大气层外来袭的伊朗弹道导弹。该网站称，伊朗对以色列1月底试射“箭”-3反导系统作出了回应。报道警告说，以色列现役的导弹防御系统——包括“铁穹”系统、“大卫投石索”导弹系统和“箭”系列反导家族——都无法探测到“霍韦伊泽”导弹。

目前中国城市轨道交通建设较世界发达国家仍有较大差距。我国上海和北京已经拥有了全球第一和第二大规模的城市轨道交通网[5]，就人均长度，较发达国家同级城市还有一定距离。城轨建设依然存在巨大的潜在成长空间。此外，中国当前处于城镇化高速推进阶段，城镇化率以每年1个多百分点的速度增加，这意味着每年有近两千万左右的新增城市人口，由此将给中国现有城市交通基础设施带来巨大挑战，另外中国城市建设的同时还需受到国家保护耕地政策的限制，因而决定了中国城市只能走土地集约型发展道路，不能像美国等国家一样发展小汽车为主的交通方式，城市轨道交通建设成为中国的首选。

作为云南巨人地产的当家车手，许建豪这次来的目标就是要夺冠，今天这条长度在7公里左右的赛段却让他吃了一点苦头，三次在赛道里面迷路，好在他最终还是凭借强大的实力第二个杀到了终点，“今天的发车位比较好，但是出去的时候遭到了一些阻挡，前面有些车手摔倒了，还有就是要追前面的车手难度也比较大，因为扬灰比较大，路线也比较窄，消耗了自己不少体力，追到第二位的时候因为迷路耽误了不少时间，我迷路了三次，一直都没有追上，跑得也有些累，不过总体感觉还是不错，这是我第一次参加这样比较难的林道的拉力赛，难度系数非常高，对每位车手的身体、技术和应变能力都是不小的挑战，参加这个比赛也算是对自己的一种新的挑战吧！明天可能是两圈的赛道，在体能上会是一个更大的挑战，因为会面临很多阻挡和一些未知的因素。”许建豪也坦言这是他至今为止跑过最难的比赛，“苏老师（苏文敏）跑完厄兹伯格回来之后对于赛道的理解和我们肯定是不一样的，这比赛也给我们云南或者说是全国的车手多了一个不一样的体验，让我们中国的摩托车赛事能够向国际接轨，能来跑这个比赛对于我来说真的是一件非常开心的事情。”

近几年，通过引进、消化、吸收和自主创新，我国的轨交技术在多项指标上已处世界领先地位，在国际市场上已拥有第一梯度的竞争力，未来海外业务或将成为公司业绩的重要增长点。技术实力首屈一指、全国范围即广又深的布局保证了公司市占率长期处于行业第一梯队。

宏观预期趋暖，最新公布的三月份PMI较上月跳升1.3个百分点至50.5%，结束之前连续三个月的低于临界点状态，3月建筑业商务活动指数较上月上升2.5个百分点至61.7%，而建筑业新订单指数为57.9%，较上月上行5.9个百分点，为15个月来最高，激发市场做多情绪，股市和商品市场普遍上涨，4月1日是增值税从16%下调至13%，三月份PMI表现强于预期，宏观上支撑黑色系商品走强。